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立足平凡岗 建功新时代——记宜宾路桥快速发展的带头人杨祖强


点击数:367 发布日期:2018-12-24 09:49:44 作者:陈宗泉 来源: 宜宾建功路桥建设有限公司


何谓英雄?字典上的解释为非凡出众的人物,是指见解、才能超群出众或领袖群众的人。在全国上下广泛学习四川航空公司“中国民航英雄机组”的英雄事迹的高潮之际,我们如何将弘扬英雄精神,把非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上,在宜宾路桥就有这样一位人物,他就是带领宜宾路桥快速发展的带头人杨祖强。

杨祖强、男、1966年3月出生,1984年3月参加工作,1989年7月加入中国共产党,大学本科学历,高级工程师,国家职业经理人、企业高级经营策划师,现任宜宾建功路桥建设有限公司(以下简称宜宾路桥)党总支书记、董事长。2011年以来历任宜宾路桥董事、总经理,党支部书记,党总支委员、书记、董事长,他在宜宾路桥工作以来,在自己的岗位上兢兢业业、勤勤恳恳、凭着自己对建筑业市场的远见卓识带领宜宾路桥实现了长足进步,取得不俗的成绩。

这些年,宜宾路桥在的他带领从年产值几千万到几个亿,尤其是2015年以来公司累计实现账面收入109690万元,扣除资产减值损失后,实现利润2513万元;施工资质从单一的公路工程施工发展为公路、市政、房建等资质多元并举;人才队伍从2011年改制重组之初时的30余人到现在的近150人;市场开拓方面实现了从传统的招投标向BT、PPP等中大型工程承揽和实施的转变……

心怀赤诚、再入路桥创佳绩

2012年7月,担任了一年多的宜宾路桥总经理的杨祖强,因身体健康原因,带着遗憾暂时离开了公司,在给公司一名中干的告别短信是这样说的:“虽然离开了公司,但公司的发展仍将是我最大的牵挂,待我身体好了,如果公司发展需要我,我一定会回到公司和大家一起奋斗,共创宜宾路桥美好的明天”。2014年2月,在时任宜宾路桥董事长雷敬云的盛情邀请下,杨祖强再次加盟宜宾路桥,牵头起草了公司五年发展规划,与公司领导班子一道积极谋划公司未来发展蓝图;坚持实事求是、灵活发展的思路,充分利用自己在交通系统工作多年所积累的各种资源,全面推行借力发展的工作思路,实现从2014年公司产值8000余万元到2015年2.5亿元的华丽转变;坚持以市场需求为导向,全面加强公司内部管控机制改革,切实与市场接轨,实现公司管理体制逐步适应市场发展需要。

志存高远、规划公司新蓝图

“凡事预则立、不予则废。”杨祖强是这样说的,也是这样做的。2014年再度加盟宜宾路桥以后,在一次班子碰头会上,向公司领导班子提出了尽快完善公司发展规划的建议,他的建议得到了领导班子的一致认可,并在会上形成决议由他牵头起草公司的五年发展规划。为了形成切实可行的公司发展规划,他带着办公室等相关部门深入到施工工地向一线管理人员征求公司发展的意见,多次组织召开领导班子、公司骨干员工座谈会,征求大家对公司未来发展规划的意见和建议,不断丰富和完善规划内容。通过近半年的努力,公司的五年发展规划终于成文并上报了鼎能公司。公司的五年发展规划不仅得到了鼎能公司的充分肯定,同时也经受住了实践的考验,截止2017年末公司五年规划的主要目标已全面实现,2018年公司又制定了新的三年规划……

灵活思路、借势发展求突破

宜宾路桥作为宜宾本土生存了几十年的老牌国有路桥施工企业,有着良好的业内口碑和市场形象,但随着路桥施工市场形势的不断变化,宜宾路桥原有的生存优势逐渐失去了市场竞争力,面对市场形势新的变化,宜宾路桥如何适应新的市场发展形势,并在激烈的市场竞争中求生存、谋发展,杨祖强同志结合自己多年的经营经验和对市场形势的准确判断,及时提出了灵活的合作经营、借力发展的工作思路,积极倡导利用公司技术能力强、管理规范、资金相对雄厚等优势,积极寻找市场开拓合作伙伴,避开竞争异常激烈的招投标项目,开发实施BT工程项目。在他的倡导下,公司与南溪区当地的社会资本联姻成功承揽并实施了宜宾市南溪区滨江新城北环线道路工程BT项目,用较少的资金撬动了5000余万的工程项目,为公司创造了良好的经济效益,并在实践过程中不断探索和完善项目合作模式,形成了“优势互补、资源共享,共同出资、股份经营,竞价施工、共管共赢” 南溪项目合作经营模式。这种模式将国有企业规范管理体制与民营企业灵活经营机制有机结合起来,形成了一种可操作、有活力的项目管理模式,得到了鼎能公司的充分肯定和推广。2014年公司在南溪项目合作模式的基础上又成功与兴文社会资本合作,顺利承揽了兴文江门至石海一级公路光明新城至石海互通段项目,该项目的实施不仅能够创造良好的经济效益,同时实现了一级公路工程业绩零的突破,并培养和锻炼了公司的工程管理队伍,为实现公司持续发展储备了管理人才。

从2015年下半年开始,在国家经济新常态下,各级地方政府债务被锁定后,项目建设由传统的招投标模式逐渐被PPP、BOT等方式所替代,宜宾路桥作为刚刚起步的壹级资质企业,面临融资能力差、综合实力弱等诸多不足,如何在新一轮的市场竞争中求得突破,以杨祖强为首的宜宾路桥一班人,在认真分析公司的优劣之后,进一步拓宽合作发展思路,大力开发PPP项目市场。在2015年联合成功开发宜宾市环长江旅游景观大道起步广场PPP项目(概算4亿元)之后,今年3月公司又与央企---中建路桥集团有限公司牵手,成功承揽了宜宾国家农业科技园区金秋大道和环湖路 PPP 项目(概算13亿元),5月公司又与宜宾市三益投资有限公司合作获得了兴文县宜叙高速兴文和石海互通连接线市政基础设施建设ppp项目(概算2.7亿元),2016年12月公司又与兴文合作伙伴获得了兴文县十三五农村公路ppp项目,项目概算5.5亿元,这些都为宜宾路桥实现持续发展奠定了良好的市场基础。

坚持改革、与时俱进谋跨越

一个公司要想实现持续健康发展,必须坚持与时俱进,坚持改革适应新的市场发展形势。2015年初,为了适应市场,增强企业竞争力,在杨祖强的倡导下,宜宾路桥结合自身情况,对内部管理体系进行了优化和完善,取得了较好的效果,一是调整和完善了《员工薪酬管理办法》和《员工绩效考核办法》,将员工薪酬与企业效益进行挂钩考核,实现了机关员工薪酬绩效与企业经营效果挂勾;项目员工绩效与项目效益挂勾;市场开发部员工绩效与开发合同额挂勾,上不封顶,下不保底,充分调动员工积极性。二是修订了员工管理办法,完善了员工晋级机制,畅通了员工晋升渠道。如设定了年度评优晋级、特殊贡献晋级、职称晋级等晋升渠道。三是加强项目管控改革,通过与各项目部签订目标责任书,明确了公司与项目部责、权、利,即提高企业效益,又充分发挥项目部自主管理积极性。2015年实施的兴石路项目和G213项目均取得良好的社会效益和经济效益。

2015年底,为了积极探索在新形势下如何保证企业经营成果稳步提升,开创新局面,杨祖强提出了以全员经营为核心的多项改革措施。一是对公司所有领导班子成员下达年度经营目标任务,将公车使用费、公务接待费与领导班子经营结果挂勾,将年度绩效与完成年度指标挂勾,突出领导班子自我加压、敢于担当的精神,为全面营造公司全员经营的氛围作出表率。二是鼓励员工积极参与市场开拓,为企业获取项目。根据员工贡献大小,设立经营贡献奖,让每个员工都行动起来,为企业发展献计献策。三是在公司内部成立5个以项目经理为核心的内设分公司,引入内部竞争机制,实现公司利益最大化。四是完善和改进公司法务工作,切实加强以法律为准绳规范企业经营行为活动。